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APRENDE A NAVEGAR A VELA

TIPOS B√ĀSICOS DE √ĀNCORAS PARA VELEROS

TIPOS B√ĀSICOS DE √ĀNCORAS PARA VELEROS
TIPOS B√ĀSICOS DE √ĀNCORAS PARA VELEROS

Cuáles son los tipos de áncoras para barcos (y cómo funcionan)

Si se está preguntando qué tipos de áncoras hay para barcos y cómo funcionan, entonces encontrará la respuesta en este artículo.

¬ŅCu√°les son los tipos de anclas para barcos?

  1. El estilo del arado
  2. El estilo de la garra
  3. El ancla de Bruce

Los fondeos son dispositivos met√°licos que se utilizan para conectar el lecho de un cuerpo de agua al recipiente.

El propósito de usar anclas es proteger al buque de la deriva cuando la corriente del mar golpea el buque.

También debe evitar que el buque se desplace a la deriva cuando el viento sea fuerte. Pueden ser temporales o permanentes.

Los especialistas pueden realizar el mantenimiento regular de los √°ncoras para asegurarse de que est√°n en buena forma para realizar el trabajo para el que fueron dise√Īados.

Los áncoras se enganchan típicamente en el lecho marino o en una masa tal como losas de concreto o bloques.

Derivan el poder de agarrarse del lecho marino en el que est√°n enganchados.

El amarre permanente deriva su potencia de la losa de hormigón que descansa sobre el fondo marino, mientras que los áncoras (o fondeos) semipermanentes derivan su potencia de la parte inferior sobre la que están empotrados.

Las embarcaciones se adhieren al ancla por la cabalgata que es 5 veces m√°s profunda que el fondo del mar.

Un ancla que simplemente descansa sobre una cuerda y no se engancha en el fondo del mar se llama pesa. Adem√°s, se le puede llamar pesa cuando se rompe del fondo.

Las anclas ligeras son anclas que excavan en el fondo del mar.

Est√°n dise√Īados con aletas que encuentran una grieta en el fondo del mar donde se enganchan. La mayor√≠a de los barcos llevan m√°s de dos anclas porque no hay una sola que pueda engancharse en todos los fondos marinos.

Tipos de √°ncoras (o fondeos)

El estilo del arado

Es un ancla popular que trabaja tanto en barro duro como blando. También funciona en áreas rocosas e infestadas de malezas.

Es uno de los áncoras (o fondeos) que se pueden desplegar en diferentes condiciones, de ahí su popularidad. Viene en muchas variaciones que incluyen el arado CQR y el arado delta.

El ancla de arado delta es un dise√Īo de una sola pieza.

El estilo de la garra

Es otro tipo de anclaje que utiliza la acción de agarrar el fondo. También viene en muchas variaciones como la banda de bruce.

El ancla de Bruce

Fue dise√Īado para anclar plataformas petrol√≠feras, pero se encontr√≥ que funcionaba mejor en una variedad de condiciones. Tiene un peque√Īo orificio en el que se fija la l√≠nea de disparo.

Cada uno de estos √°ncoras (o fondeos) es adecuado y puede ser utilizado dependiendo de las condiciones en las que se va a anclar.

Al anclar en terrenos blandos, lodos y arena, considere el uso de √°ncoras (o fondeos) ligeros. Pero cuando se anclan en fondos duros, se puede usar el estilo de arado.

Al elegir el ancla a utilizar, mire el peso y la varilla. Si el ancla es pesada puede ser la mejor opción para usted.

Compruebe si el ancla utilizada puede fijarse al barco o no. El recorrido puede ser una cadena parcial, una línea parcial o una línea completa.

La cadena sujeta la ca√Īa hacia abajo y proporciona y tira del ancla.

Cómo funciona el ancla

El alcance del ancla es la distancia entre el fondo y la distancia horizontal del ancla.

Puede medir la profundidad a√Īadiendo la altura del arco por encima del nivel del agua. Un alcance adecuado depende del alcance de la marea. Generalmente, un mejor ancla tiene m√°s alcance.

Para aumentar la fuerza de sujeción del ancla, es posible que deba dejarla caer en una pendiente.

Si hay una barra de arena alrededor, puede hacerlo en una barra de arena o en un área menos profunda. Alternativamente, puede utilizar kellet y centinela para aumentar el poder de sujeción.

Se refieren al peso que se puede enganchar a la carretera y bajar a lo largo de ella. Este peso reduce el √°ngulo de la carretera y act√ļa como un mayor alcance.

El kellet de ancla puede resbalar por encima de la cadena montada. Así que si usted tiene una cadena y una línea, una combinación del grillete y el empalme puede no permitir el paso más allá de un cierto punto.

Por lo tanto, si llega el viento, existe la posibilidad de enderezar la línea de anclaje y el impacto del kellet desaparecería.

Los marineros usan amortiguadores para amortiguar la carga. La carga act√ļa como un amortiguador y amortigua el ancla.

El trabajo del amortiguador es mover la carga al rodillo de proa desde la abrazadera de proa. Una vez que el marinero despliega el ancla, debe colocar el lazo una línea en la cadena usando un enganche de rodillo.

Deben soltar más cadena para permitir que la carga del ancla pase a través de la cala y el amortiguador. Se utiliza una línea de nylon porque es capaz de estirarse.

Al anclar un catamarán, es necesario colocar una brida de anclaje prefabricada. Típicamente, se pueden usar 3 hebras de hilo de nylon.

Se enganchan junto con los dos extremos libres unidos a los tacos después de fijar el anclaje.

Si no quieres usar esa opción, puedes optar por usar una brida simplemente sujetando las líneas de nylon en el ancla montada.

Esto se puede hacer usando enganches de rodillo para evitar que se resbalen. El arreglo de la novia también puede dar buenos resultados cuando se usa en embarcaciones monocasco.

Cómo dejar caer y fijar el ancla

Habiendo entendido cómo se engancha un ancla al fondo del mar, vamos a centrar nuestra atención en el procedimiento de dejar caer el ancla.

En primer lugar, es necesario elegir el lugar donde se va a echar el ancla. En segundo lugar, tendrás que acercarte a él desde la corriente de bajada o a favor del viento, dependiendo de cuál sea el más fuerte.

Una vez que identifique el lugar, lo primero que debe hacer es bajar el ancla.

A continuación, el barco se moverá hacia atrás para que la cadena se posicione bien. Se recomienda que active la marcha atrás antes de pasar a neutral para que el barco pueda retroceder un poco.

El viento puede impedir que se mueva hacia atr√°s, por lo que puede ser necesario mantener la paciencia.

Instruya a un miembro de su tripulación para que deje que el ancla monte cuando la cadena o la abrazadera sea suficiente.

El barco se alinea con el ancla montada. Aj√ļstelo y con√©ctelo al rev√©s. Es posible que necesite observarlo durante alg√ļn tiempo para ver si se sale de la alineaci√≥n.

Anclaje del barco

Siéntase libre de anclar el barco en dos objetos que no se muevan. Podría ser un árbol, tierra o lo que sea. Pruebe a ver si el ancla aguanta.

Necesitará mantener el motor del barco en reversa durante unos segundos para ver qué pasa.

Si no nota ning√ļn movimiento, puede ralentizar las revoluciones o apagar el motor. Si no hay ning√ļn objeto inm√≥vil en el √°rea, mueva el ancla moviendo el barco.

Coloque la mano en el camino para sentir la vibración. Usted escuchará la vibración a medida que el ancla se mueve a lo largo de la cama.

Si el ancla no aguanta, tendr√° que soltar m√°s para aumentar el alcance.

Pero si nota que el ancla se est√° arrastrando, esto sugiere que no est√° bien colocada.

Invierta el barco lentamente hasta que el ancla agarre el fondo. Una vez que el ancla esté correctamente colocada, usted estará seguro de que mantendrá el barco durante toda la noche.

Es posible que deba comprobar si el ancla se arrastra despu√©s de alg√ļn tiempo. Si descubre la menor cantidad de arrastre, tendr√° que repetir el proceso.

Usted puede poner un reloj de ancla si el barco tiene un GPS. Si se mueve, la alarma se lo notificar√°.

Ancla para usar en barcos peque√Īos y ligeros

Elegir el ancla correcta para su barco es necesario si usted no quiere que el barco a la deriva y causar un accidente.

Un anclaje adecuado requiere que usted elija un anclaje adecuado dependiendo del lecho marino en el que vaya a fondear. Si elige uno equivocado, es probable que su barco se aleje mientras duerme.

Aspectos a tener en cuenta a la hora de elegir un ancla

Mire el fondo en el que va a anclar y el peso de su barco.

El ancla de su elección debe estibar bien y mantener el lecho marino.

Los especialistas recomiendan que usted elija dos variedades de √°ncoras (o fondeos). Sin embargo, debe asegurarse de que se mantienen en el fondo del mar.

Tampoco deben permitir que el barco se balancee incluso en condiciones de viento adversas. Dos anclas estabilizar√°n el barco incluso cuando la velocidad del viento se duplique.

Para barcos peque√Īos, considere anclas ligeras. Debe ser capaz de mantener el barco en la arena y el barro.

Compruebe el √°ngulo de los √°ncoras (o fondeos) con respecto a los ejes.

También, mire la longitud y el ancho de la misma.

Si el ancla es m√°s grande con un √°ngulo peque√Īo, es probable que produzca succi√≥n y reduzca la posibilidad de que se salga.

Si usted ejerce su oficio en áreas que están infestadas de malezas, elija variaciones de anclas que penetran bien a través de las plantas.

También deben tener un buen poder de sujeción en esas condiciones.

Por √ļltimo, considere comprar anclas que puedan reajustarse bien cuando haya viento.