Concepts nautiques: vous ne l’étudiez pas. Les comprendre!
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Un bon moyen d’apprendre √† naviguer consiste √† √©tudier les concepts nautiques.¬†Je ne crois pas √† la m√©morisation des concepts en g√©n√©ral, ni √† l’√©tude des coudes du nautisme en particulier.

Par exemple, une méthodologie d’étude de l’anglais a été réalisée en mémorisant dans les écoles, et c’est ainsi que cela a été fait.

Expérience nautique

Je parie donc pour la compr√©hension de tout, la r√©solution des doutes et la mise en Ňďuvre en eau libre.¬†De plus, je crois fermement que la th√©orie devrait √™tre donn√©e au-dessus du navire au milieu de la mer.¬†Ou un lac.¬†Ainsi, les concepts deviennent r√©els et s√©par√©s les uns des autres.¬†Ils ne s‚Äôaccumulent pas, car ils se joignent √† des exp√©riences.¬†Par exemple: touches ou couleurs.

Dans le cas o√Ļ nous apprenons quelle est la diff√©rence entre une feuille et une drisse, nous pouvons les exp√©rimenter in situ.¬†Et on mettra la couleur rouge et l’autre la couleur bleue.

Si la descente est un probl√®me pour la navigation, au cas o√Ļ nous ne le ferions pas imm√©diatement, alors pourquoi ne pas commencer √† abattre avec tout le monde sur le bateau pour voir comment tout se comporte et o√Ļ nous nous retrouvons avec notre voilier?

Nous verrons les concepts suivants √† la vol√©e, mais il est bon que nous comprenions que nous devons apprendre beaucoup.¬†Que la route est longue mais que nous devons l‚Äôunir pour faire l‚Äôexp√©rience.¬†Cela ne vaut pas la peine de lire et de lire.¬†Des tonnes de texte.¬†Vous devez aller √† la mer.¬†Il est conseill√© de partir plusieurs fois pendant une courte p√©riode.¬†C’est mieux parce que chaque jour les conditions dans lesquelles nous pratiquons ce sport;¬†notre sport pr√©f√©r√©¬†Ils seront diff√©rents.

Nous allons d√©m√©nager dans un environnement hostile.¬†La navigation est inconfortable car nous ne pouvons pas contr√īler ce qui nous entoure mais l’exp√©rience est positive.¬†Et si nous d√©cidons de naviguer avec notre bateau deux fois par semaine, il vaut mieux qu‚Äôun.¬†Nous aurons r√©p√©t√© tout le flux de travail et les conditions climatiques seront diff√©rentes.

Au fil du temps, le bagage que nous avons sera élevé sur des impulsions émotionnelles. Et cela nous fera les oublier avec beaucoup de difficulté. En conclusion, nous allons apprendre le double.

Voyons quelques concepts maritimes pour que nous puissions sonner … mais sans stress.¬†Nous pouvons les relier √† des exp√©riences similaires √† celles d√©crites.¬†Bon vent!

Concepts nautiques

  • D√©jection: Le navire est de mon c√īt√©.
  • D√©rive: Je ne contr√īle pas.
  • Tie: Je dois attacher mon voilier.
  • Beaconing: Les courbes o√Ļ retourner.
  • Baignoire: Endroit o√Ļ nous sommes assis.
  • Bateau en feu: Je suis emproa et tout flamme.
  • Soft boat: Je vais mieux.
  • Corne de brouillard: j’entends des bruits et je ne vois rien.
  • Navire: Moteur ou voile?
  • Cabo: Corde de la mer
  • Changer de virement: tourner.
  • Changer le boom de la bande: nous tournons compl√®tement.
  • Changer une bougie: Le vent a chang√©.
  • Lettres: je ne sais pas o√Ļ aller.
  • Placement de la bougie: je vais lentement.
  • Comportement du bateau au vent: Est-ce que je porte bien les voiles?
  • Taquet: O√Ļ attacher
  • Du littoral au vent: je dois partir.
  • Gilet de sauvetage: Flotteur.
  • Chinchorro: canot de sauvetage.
  • D√©fense: coups.
  • Drift: O√Ļ vais-je finir?
  • D√©placement: par o√Ļ.
  • Dormir dans la mer: je dois chercher le confort.
  • Bateau de propulsion: fin d’un probl√®me.
  • √Čquilibre de la voile et de la coque: efficacit√©.¬†Fin des bruits
  • √Čquipement d’urgence: taches cutan√©es.
  • Escora: Il tombe.
  • Feuille: Pull.
  • Anchorage: Je regarde d’abord le fond sableux.
  • Forme du casque: Confort.
  • Helix: Eye que je renverse.
  • Homme √† la mer: je dois le regarder.
  • Inondation: robinets
  • Lancer un guide: Ne vous mouillez pas.
  • Ballast: Je suis en retard
  • ManŇďuvre pour naviguer: moteur bris√©.
  • ManŇďuvrer √† moteur: beaucoup de vent.
  • Tide: Quelle √©tait ma mesure centrale?
  • Moteur auxiliaire: J’ai besoin de glace pour mon r√©frig√©rateur.
  • Dead: S√©curit√©.
  • Navigation de nuit: Fond marin.
  • Brouillard: antenne r√©fl√©chissante.
  • Planification du voyage: … et meteo.
  • Pratique: Beaucoup et court.
  • Pr√©paratifs pour la croisi√®re: si elle p√®se peu.
  • Marinas: si elles sont bon march√©.
  • R√©duire la surface de la voile: si nous listons trop.
  • R√©flecteur radar: brouillard.
  • Sauvetage: Mon agent √©tait-il?
  • V√™tements: De restes.
  • Saut de vent: stries.
  • S√©curit√© sur la couverture: semelles en caoutchouc blanc.
  • Signal de d√©tresse: Drapeaux de rechange.
  • Membre d’√©quipage: C’est ainsi que je d√©l√®gue des t√Ęches.
  • Vent fort: J’apprends plus.
  • Swing forward: Je suis ici.
  • Tourn√©: Oeil avec le boom.