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APRENDE A NAVEGAR A VELA

Diferencia entre yate y velero

Diferencia entre yate y velero
Diferencia entre yate y velero

Durante décadas el debate entre monocascos contra catamaranes ha persistido, que es más estable, que es más cómodo, etc. De lo que no podemos hablar mucho es de la diferencia entre crucero y vela. La principal diferencia entre los dos radica en el catamarán de vela frente a propulsado, pero es importante comparar tanto los gatos de vela como los monocascos con la experiencia de catamarán de crucero.

¿Cuál es la diferencia entre sailing y cruising? La diferencia entre navegar y navegar es muy subjetiva y depende de las preferencias y habilidades del marinero. El tipo de barco que pretende sorve, monocasco vs catamarán, y si desea un catamarán accionado o no son factores determinantes en las diferencias clave entre la navegación y el crucero.

Las principales diferencias entre el catamarán y el monocasco tradicional están arraigadas en la arquitectura del barco. La forma y el proceso por el cual se hizo el barco, influye en gran medida en el paseo e incluso la experiencia social de su tiempo en el agua. Determinar cuál es mejor, sin embargo, se reduce a la preferencia personal, todavía somos capaces de discutir algunas diferencias clave entre los dos en las secciones siguientes.

Vela o Crucero: Tipo de Barco

Una de las principales diferencias – tal vez la única que se puede considerar como objetivo – entre la navegación y el crucero es la asociación con el tipo de barco. Cuando la gente piensa en el crucero, especialmente los fletadores y corredores, piensan en un catamarán. Esto se debe principalmente a que los catamaranes son los yates que normalmente se verían utilizados para cruceros cortos alrededor de una bahía en lugares como Santa Bárbara, CA.

Tradicionalmente se considera que los monocascos son el velero clásico, completamente impulsado por la libertad del viento y el golpe de las olas. El espacio limitado en un monocasco frente al disponible en un catamarán no lo presta a ser la relajante experiencia de crucero que se puede conseguir en un catamarán.

La estructura de los propios barcos es el factor impulsor de estas asociaciones. Aquí hay algunas explicaciones de por qué es eso.

Monocasco: Navegación

Un monocasco no es necesariamente lo primero que mucha gente piensa cuando imagina un corto crucero por la bahía. Esto se debe a que no están garantizados para ofrecer la mejor experiencia de crucero en comparación con un catamarán. ¿Por qué es esto? Un monocasco es exactamente lo que parece: un velero con un casco. Esto viene con ventajas y desventajas.

La estructura del monocasco lo hace un poco más vulnerable a la potencia de las olas : pueden ser fácilmente reventadas de un océano particularmente turbulento. En otras palabras, es más probable que «reaccionen» al viento y a las olas y al talón debido a esto.

A pesar de la reciente explosión de popularidad en los diseños multicasco, el monocasco tiene un lugar especial en los corazones de los marineros, ya que es representativo de tradiciones arraigadas y una forma sencilla de vivir.

Catamarán: Vela y Crucero

Un catamarán es un tipo de velero que se construye con dos cascos en lugar de uno. Con este diseño, las velas se colocan en el medio del barco. La estructura de este velero hace que un viaje mucho más suave y equilibrado ya que el peso se distribuye de manera diferente, teniendo más apoyo y permitiendo menos turbulencia en el agua (al menos, suficiente para que la gente dentro no pueda sentirlo).

Los dos cascos también significan que los catamaranes son típicamente mucho más grandes que los monocascos, lo que permite más espacio para los huéspedes y las «cosas». Esto es lo que da a los catamaranes su sensación de crucero: los marineros pueden llevar a la familia, mascotas, o cualquier cosa que cabe en el gato (dentro de la razón), lo que crea un ambiente de vacaciones.

Otro aspecto del catamarán es que, gracias a su mayor apoyo por los dos cascos, se puede navegar en aguas menos profundas de lo que sería capaz de con un monocasco tradicional. Aún así, ya sea en aguas poco profundas o no, la calidad de navegación del catamarán impide que su marinero se agote al final de su viaje.

Hay un aspecto más que puede añadir o quitar de la experiencia de crucero, y es si usted pretende comprar un catamarán accionado.

Crucero en un catamarán potenciado

Aquí es donde se pueden ver las diferencias específicas entre la navegación y el crucero. Obviamente, sin potencia, aunque la experiencia de navegación es drásticamente diferente, el catamarán no es necesariamente «cruising». Lo que hace que la experiencia de crucero sea tanto la forma como el conducción del catamarán que convierte su experiencia de navegación tradicional a un crucero en un yate elegante y exclusivo.

Los catamaranes con motor tienen sus propias ventajas y desventajas únicas. Pueden ser un poco más versátiles, dependiendo de dónde quieras viajar. Su espacio más bajo les permite acceder a espacios a los que normalmente no podía llegar un catamarán de vela o un monocasco.

Además, al igual que los monocascos accionados, un catamarán accionado puede alcanzar velocidades que uno no podría. La desventaja aquí, sin embargo, es que, ya que dependes de una cantidad finita de combustible, tu viaje en un catamarán de crucero va a ser más efímero que el de un catamarán o barco de vela.

La eficiencia de combustible de un catamarán accionado también puede ser comparable a la de un monocasco, llegando a un rango de aproximadamente 1000 millas a 3.5-5 gal/hr. (Tenga en cuenta que también hay monocascos accionados. Sin embargo, un monocasco accionado no necesariamente califica como un «crucero» de la misma manera que lo hace un gato accionado.) El espacio adicional de la cabina en el catamarán contribuye en gran medida a la sensación del crucero también.

Catamarán vs.

Ah, los viejos rivales: monocasco vs. Las personas en la comunidad de vela tienen fuertes opiniones en ambos lados con respecto a las diferencias de calidad entre los dos. Hasta ahora hemos explorado algunas de las principales diferencias en los tipos de catamaranes en términos de navegación versus crucero – ahora cuáles son las distinciones entre esos catamaranes y monocascos?

Espacio

Desde el principio, está claro que el catamarán ofrece mucho más espacio que el monocasco. Por supuesto, esto depende ligeramente de la forma en que se construye su catamarán.

Si usted es uno de los bendecidos y tiene una cabina o cabina entre sus dos cascos, esto podría significar que usted tiene menos espacio si su prioridad es espacio para usted o los huéspedes para pasear por el barco. Sin embargo, si su prioridad es el espacio de almacenamiento, el catamarán todavía puede ofrecer más espacio que el monocasco tradicional.

Estabilidad

Todos sabemos que los monocascos tienen un hábito no tan grande de desatar. Debido a los dos cascos del catamarán, esto no sucede muy a menudo, si es que lo hace. Sin embargo, esto no es un factor determinante de la estabilidad del barco, ya que este es también un aspecto que depende parcialmente del marinero. Esto, al igual que la mayoría de los otros aspectos en el debate entre la vela y el crucero, se reduce a la preferencia.

Si no te importa, o incluso disfrutar, la necesidad de luchar contra tu barco y las fuerzas del viento de vez en cuando, entonces este aspecto no va a ser un make-or-break para ti. (Sin embargo, debe tener en cuenta a los huéspedes enfermos de mar.)

Algo a tener en cuenta, sin embargo, es una nota hecha por el corredor de yates David Parkinson que arroja luz sobre los beneficios de la tacone. Parkinson dice que la acción del talón en realidad no le quita la estabilidad, sino que contribuye a ello, en que el exceso de viento se puede derramar de las velas, contribuyendo a la seguridad del monocasco.

Mantenimiento

Aquí es donde gana el monocasco. Los catamaranes son mucho más grandes, y hay dos de todo, esencialmente, por lo que este barco será una responsabilidad mucho mayor de cuidar en comparación con un monocasco. Especialmente si agregas un motor a la mezcla con un gato accionado, es probable que tengas costos de mantenimiento más apremiantes que con los otros dos.

Velocidad

Al considerar la velocidad, debe ser consciente de su elección de barco si está buscando un crucero contra experiencia de navegación. Por supuesto, un catamarán accionado puede ofrecer mayor velocidad y alcance que los gatos y cascos que dependen completamente de las velas. Tampoco se dejarán a merced de los vientos tanto como los otros dos, lo que permite una mayor versatilidad y manejo.

Aún así, no necesariamente quieres estar corriendo sobre el agua si estás tratando de crear un evento de yate relajante, por lo que esto, de nuevo, no es necesariamente un factor de hacer o romper en tu elección de barco para navegar en comparación con la navegación.

Comodidad

El aspecto de la comodidad es puramente una cuestión de preferencia. Para aquellos que tienen como objetivo alojar a los huéspedes en su barco a menudo, el catamarán (accionado o no) puede ser la mejor opción para usted. No sólo por el amplio espacio, sino también por la estabilidad del paseo. ¡No quieres que tus invitados se enfermen por el mar!

En un monocasco, las cosas pueden ponerse un poco apretadas, pero de nuevo, dependiendo de lo que quieras, esto puede sentirse más acogedor, en lugar de incómodo. Estar cerca de los demás, o tener un espacio más pequeño solo para ti puede facilitar una experiencia de navegación mucho más relajante a veces de lo que lo haría un espacio abierto gigante.

Que es mejor – Vela o Crucero?

Al final del día, la discusión sobre cuáles son las diferencias entre la navegación y el crucero es altamente subjetiva e influenciada por la preferencia del marinero. Los monocascos ofrecen un enfoque mucho más clásico para su viaje al mar, mientras que un catamarán proporciona la «experiencia de yate» estándar y la atmósfera, con más estabilidad y una vela más suave.

El catamarán accionado, a diferencia de un mono accionado, sólo sirve para mejorar esta distinción. La mayor versatilidad del gato accionado en comparación con el gato de vela, incluyendo su menor dependencia de las velas, lo convierten en un diseño más atractivo para la gente de la gran industria como los fletadores y corredores.

Navegación o crucero – ¡Es subjetivo!

Sus preferencias de comodidad, velocidad, mantenimiento, estabilidad y espacio determinarán en última instancia lo que define la navegación frente al crucero, y cuál es el adecuado para usted. Como se ha dicho anteriormente, las verdaderas definiciones de navegación frente a crucero no son muy objetivas, pero residen mucho en la asociación de la estructura y la sensación del barco a lo que uno percibe como una experiencia relajante, como unas vacaciones.

También está inevitablemente ligado en el debate del monocasco contra el catamarán, por lo que se presta de nuevo a la subjetividad extrema. Los dos son, en el núcleo, ambos veleros, y por lo tanto crearán una experiencia diferente a cada individuo en función de sus preferencias y asociaciones de, navegación.

Cuando se trata de la pregunta: ¿Cuál es la diferencia entre navegar y navegar? La verdadera respuesta es: ¡Depende de ti!