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APRENDE A NAVEGAR A VELA

¿Debo poner motor a mi embarcación a vela?

Una de las partes más desafiantes de aprender a navegar puede ser aprender el idioma de los barcos, barcos y navegación marítima. A veces saber cómo llamar algo y por qué es sólo un punto de orgullo para los entusiastas de la navegación, pero en otras ocasiones puede ser una parte importante de saber qué hacer o qué reglas seguir.

¿Se puede propulsar un velero?

Claro que puede. Sin embargo, estrictamente hablando, un velero es sólo un velero si es alimentado únicamente por sus velas. En el instante en que enciendes un motor para reforzar la potencia o ayudar en la navegación, la nave deja de ser un velero y se convierte en un motor-sailor.

¿Un velero de otro nombre navega con dulzura? En su mayor parte, sí, lo hace. Pero hay ciertos casos en los que la diferencia entre ser un velero o un marinero dictará el curso de acción correcto mientras estás en el agua. Siga leyendo para aprender lo que necesita saber sobre el uso de un motor en su velero.

¿Importa el Motor?

La navegación en barco pequeño es un pasatiempo popular en todo el país, y la navegación oceánica es una actividad recreativa común en las zonas costeras. Desde un simple velero de 10 pies y un solo mástil en un gran estanque o un pequeño lago hasta los yates de vela de lujo más grandes que navegan por el océano, hay algunas actividades comunes que se hacen mucho más fáciles al tener un motor a bordo.

Para cualquier velero, encender una fuente de energía además o como alternativa a las velas designará el buque como una embarcación a motor. Técnicamente, ya no navegarás más, estarás navegando a motor.

Esta distinción es importante para saber qué hacer cuando te encuentras con otros barcos en el agua o entras en ciertas áreas especialmente designadas.

Tener un motor en su barco también requerirá que usted tenga cierto equipo adicional antes de que pueda utilizar el motor si desea permanecer en el lado derecho de las autoridades.

¿Por qué querrías un motor?

Si alguna vez has visto películas como Piratas del Caribe o programas de televisión como Black Sails,sabes que los doldrums pueden ser la peor pesadilla de un velero. Si bien probablemente no tengas que preocuparte por el motín o el agotamiento del agua dulce cuando estás en el agua, un motor todavía puede darte la libertad de ir a donde quieras, cuando quieras, independientemente de lo que el viento esté haciendo.

Ningún viento es el escollo potencial más obvio para navegar del que un motor te sacan, pero hay otros:

Navegando en el viento:

Navegar en el viento puede ser una de las habilidades más desafiantes para un principiante para dominar. Hay fórmulas para ayudarle a averiguar qué encabezados están disponibles para usted y cómo establecer su aparejo, pero en el agua abierta, todavía puede dar incluso marineros experimentados los ajustes. Al mismo tiempo, la navegación a motor en el viento puede ser tan malo como el mayor arrastre de sus velas, y el aparejo hará que sea difícil avanzar. Pero si tienes velas y un motor tienes opciones. Dependiendo de hacia dónde te dirijas, la distancia y el clima, podrás aprovechar al máximo tu situación.

Marinas y atraque:

Entrar o salir de un puerto deportivo de manera eficiente y con el máximo control sobre su nave es una parte importante de hacer la navegación y la recreación agradable en lugar de una fuente de irritación. Navegar por estas áreas y otros puntos estrechos o desafíos técnicos con la ayuda de un motor puede significar la diferencia entre sudar y hacer que parezca fácil.

Eficiencia de combustible:

Esto se acerca a la pregunta desde la otra dirección, pero definitivamente merece mención. Si usted está corriendo bajo la potencia del motor y su nave tiene un mástil y velas, entonces la navegación a motor puede ser una gran manera de complementar la potencia del motor y aumentar su eficiencia de combustible. Si corres con el viento, ¿por qué no aprovechar al máximo lo que el creador te ofrece?

Claro, hay algunos puristas por ahí que insistirán en que ningún velero necesita un motor y que una buena parte del disfrute de la vela viene de aprender cómo hacer frente a los desafíos que el clima te lanza. Pero probablemente no estarán cerca para ayudarte cuando estés luchando a través de una tarea que sería mucho más fácil con un motor al que recurrir.

Lo que necesita saber sobre los motores en veleros

Lo más importante que necesita saber acerca de los motores en veleros son las ventajas comparativas y desventajas que obtendrá dependiendo de si elige un motor a bordo o un motor fuera borda.

La mayoría de los veleros están diseñados para un tipo de fuente de energía u otro, pero algunos barcos diseñados para motores a bordo se convierten más tarde en motores fuera de borda (lo contrario casi nunca es el caso).

Motores a bordo

Estas son las ventajas de un motor integrado:

  • La gran mayoría de los motores a bordo son diésel. Esto elimina los peligros de la gasolina, mejora la fiabilidad, reduce el costo de operación y aumenta la vida útil del motor.
  • El peso del motor será menor y más centrado en el casco de la nave, dando a su nave una mejor estabilidad.
  • Muchos navegantes prefieren la apariencia de un velero con un motor a bordo.
  • Los motores a bordo suelen prestarse a una gama más amplia de equipos eléctricos instalados en el barco.
  • La hélice se sentará más abajo en el agua y disminuirá las posibilidades de cavitación en ondas pronunciadas.

Estas son algunas de las desventajas de un motor a bordo:

  • Las tablas pesan más y harán que su barco sea más lento.
  • Debido a que se montan en espacios pequeños, trabajar en motores a bordo puede ser un verdadero dolor. También es difícil retirarlos o reemplazarlos y puede requerir cortar el casco.
  • Reemplazar un motor integrado suele ser más caro que reemplazarlo por un fueraborda de tamaño equivalente.
  • Los a bordos se comerán mucho de tu espacio debajo de la cubierta.
  • Debido a que el eje de la hélice pasa a través del casco, los motores a bordo requieren el empaquetado del eje, lo que aumenta su mantenimiento e introduce una cosa más que puede salir mal.

Motores fuera borda

Estas son las ventajas de un motor fueraborda:

  • Mucho más fácil de trabajar, servicio, reparación o eliminación/sustitución que un motor integrado.
  • Muchos motores fueraborda se pueden levantar para sacar el apoyo del agua. Esto reducirá la resistencia cuando esté bajo plena potencia de vela, así como el riesgo de enredarse en escombros.
  • Ciertos montajes dan a los fuerabordas la capacidad de girar para una capacidad de dirección adicional en lugares estrechos.
  • Los motores fueraborda son más baratos que los motores de a bordo.
  • Los motores fueraborda se vuelven cada vez más silenciosos y suaves cada año.

Estas son algunas de las desventajas de un motor fuera borda:

  • La desventaja más importante para muchos marineros es la apariencia.
  • El apoyo no está en lo profundo del agua, lo que aumenta las posibilidades de cavitación en ondas pronunciadas.
  • Los motores fueraborda pueden tener un efecto negativo en el equilibrio y el manejo del barco.
  • Los tanques de combustible de gasolina a bordo son un mayor riesgo.
  • Los fuerabordas más viejos son notoriamente ahumados y ruidosos.

Formas diurnas y luces nocturnas

Independientemente de si está ejecutando un motor a bordo o un motor fuera de borda, hay ciertos dispositivos de marcado con los que tendrá que equipar su velero para poder navegar a motor de conformidad con las regulaciones de colisión.

Forma de día:

Cuando la navegación a motor durante las horas de luz del día, debe mostrar un triángulo negro invertido para indicar a otras naves que lo está haciendo.

Luces nocturnas:

Cuando la navegación a motor por la noche, debe mostrar una luz blanca visible a la parte anterior y colocada 2/3 del camino hacia arriba del mástil.

Ahí lo tienes. Tal vez no es todo lo que necesitarás saber sobre la vela, la navegación a motor y las diferencias entre ellos. Pero es un buen comienzo para averiguar cuándo puedes preferir uno sobre el otro y cómo prepararte para hacer la transición entre ellos de forma segura.