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APRENDE A NAVEGAR A VELA

¿CUÁNTO TIEMPO SE TARDA EN APRENDER A NAVEGAR?

CUÁNTO TIEMPO SE TARDA EN APRENDER A NAVEGAR 1
CUÁNTO TIEMPO SE TARDA EN APRENDER A NAVEGAR 1

En este artículo, voy a cubrir cuánto tiempo se tarda en aprender a navegar, así como cómo funciona la navegación verdadera y magnética.

Ya que diferenciar entre el polo norte magnético y el polo norte verdadero es algo que hay que aprender cuando se quiere navegar.

La navegación a vela es una actividad comercial y de pasatiempo muy popular en todo el mundo.

Como todas las demás habilidades, la navegación se aprende.

Muchos factores determinan la cantidad de tiempo que le toma aprender a navegar.

Generalmente, sin embargo, la mayoría de las personas que desean aprender a navegar empiezan con barcos pequeños y se gradúan en barcos más grandes.

La duración es relativamente corta, aunque varía entre el tipo de barco y la velocidad de aprendizaje del aspirante a navegante.

Este artículo pretende darle una idea de cuánto tiempo le llevaría aprender los diferentes tipos de barcos, yates, lanchas, cascos e incluso catamaranes.

Algunos factores influyen en el tiempo que se tarda en aprender a navegar, independientemente del tipo de barco.

El Viento

No es un secreto que uno de los principales factores que influyen en la navegación a vela, incluyendo aprender a hacerlo, es el viento.

Los vientos afectan la experiencia de navegar en gran medida.

Tendrás suerte si encuentras un lugar en el que siempre puedas navegar con tiempo tranquilo.

En la mayoría de los casos, la navegación, especialmente si se realiza en grandes masas de agua, está frecuentemente sujeta a las corrientes de aire.

Es mucho más fácil y cómodo navegar en aguas tranquilas.

Hay muchos cursos de vela por ahí. La mayoría de ellos están diseñados para satisfacer las diferentes necesidades de los navegantes.

Puede que sólo te interese aprender a navegar por placer.

Por otro lado, otra persona podría querer aprender a navegar en regata.

Todas estas necesidades han sido atendidas mediante el diseño de programas que se centran en las necesidades individuales.

Vela de seguridad

La seguridad es importante porque tiene que ver con la vida de la gente en el agua y la seguridad de los buques de agua.

La navegación segura significa que aprende qué hacer en caso de que las cosas salgan mal mientras está en el agua.

Hay varios cursos de primeros auxilios y supervivencia que se ofrecen en las escuelas de vela como parte del aprendizaje de la navegación.

Son tratados como tales porque algunos sucesos en el agua han demostrado ser mucho más peligrosos que si ocurrieran mientras los marineros estaban en tierra.

Si quieres aprender a navegar de verdad. Le aconsejamos que asista a los cursos de vela de seguridad.

Vela ligera

Un velero es un velero simple. Usted debe encontrar que es ligero y mucho más fácil de manejar, en comparación con los otros tipos de veleros.

Si tienes la determinación y el compromiso, te llevará unos cinco días aprender a navegar en una embarcación auxiliar.

Como se mencionó anteriormente, antes de subir a un velero, es necesario tomar un curso de vela.

Estos cursos duran entre cinco y diez días. Los cursos también ayudan a inspirarte a la aventura de navegar con confianza.

Los cursos lo llevarán a través de los términos de navegación y las diferentes partes de un velero como el casco, el timón, la quilla, el timón, la caña, el foque, la vela mayor y la botavara.

Catamarán

Un catamarán es un barco diseñado para equilibrarse en dos cascos.

El catamarán ha ganado popularidad desde su invención.

Se han convertido en opciones más populares porque vienen con más espacio.

Un catamarán se niega a escudriñar en un clima tormentoso. Lo mismo no puede decirse de los monocascos.

Además, vienen con accesorios y características que los hacen atractivos.

Disponen de una amplia zona de red donde podrás utilizarla como espacio de recreo.

Los catamaranes también son mucho más rápidos.

Navegar un catamarán difiere de navegar un monocasco en el sentido de que se comportan de manera diferente cuando son propulsados.

Navegar en un catamarán requiere que haya comenzado con un pequeño barco.

Se requiere que tome cursos de navegación con gatos antes de probar la navegación en sí.

Te llevaría un par de semanas obtener el certificado básico de navegación en catamarán de la ASA.

Barco de quilla

Si desea aprender a navegar, le aconsejamos que empiece con un barco.

Un barco es genial porque no tiene motor y le ofrece tiempo suficiente para estudiar cómo se comportan los barcos de agua mientras están en uso, en general.

Sin embargo, con barcos modernos a mano, los barcos de quilla son los más cercanos a los barcos ordinarios sin motor.

Se necesitan unos cinco días para completar un curso de iniciación a la vela en un barco de quilla.

De hecho, si desea aprender a navegar en un yate de crucero, los expertos dicen que es mejor empezar a aprender con un barco pequeño como un barco de quilla.

Los veleros de quilla son más espaciosos que los veleros de vela ligera. Sus líneas de control y aparejos también son similares a los de un yate.

La ventaja más importante de las embarcaciones de quilla es que están construidas con una quilla, lo que les proporciona estabilidad, por lo que son difíciles de volcar.

Un Yate

Al igual que aprender muchas otras habilidades, aprender a navegar un yate depende de varios factores.

No es posible decir con exactitud cuánto tiempo se tarda en aprender a navegar un yate, para todo el mundo.

Algunos de los factores principales que influirán en el tiempo que tardará en aprender algo incluyen su aptitud, motivación e inclinación natural al aprendizaje.

Además, el aprendizaje también depende del conocimiento, la actitud y la experiencia del maestro.

En términos generales, dado que existen varios niveles de competencia en navegación, trataremos el nivel primario como el punto en el que se puede decir que has aprendido a navegar.

Para un yate, si está sujeto a instructores experimentados, toma un promedio de 5 días para aprender a navegar.

Por lo tanto, puede obtener cómodamente su certificado RYA Competent Crew después de cinco días de aprendizaje en el agua.

¿Cómo funciona la navegación verdadera y magnética?

La diferenciación entre el polo norte magnético y el polo norte verdadero es obligatoria en la navegación a vela.

Entonces elegirá el que más le guste y utilice en sus aventuras de navegación.

Aunque, si desea utilizar la navegación magnética, todavía necesitará tener información sobre el verdadero norte.

Es importante recordar que los dos están compensados el uno del otro.

Así que la elección de cualquiera de ellos depende del tipo de navegación que vaya a realizar.

Si está navegando entre una isla y una bahía, puede decidir usar el norte magnético mientras que cualquiera que se dedique a la navegación celestial debe usar el norte verdadero.

Pero el uso de la navegación magnética presenta una serie de ventajas, entre las que se incluye el hecho de tener una brújula magnética que se alinea automáticamente.

El Verdadero Norte

También se le conoce como el polar, y representa el eje sobre el que gira el planeta tierra.

Significa que si dibujas una línea entre 0 y 180 grados, apuntará hacia el sur y el Polo Norte.

Así que si vas a usar una brújula en una nave, te darás cuenta de que se alineará con un campo magnético.

En algunos casos, puede apuntar en la misma dirección que el campo magnético, mientras que en otros puede no hacerlo.

Si hay un imán permanente a su alrededor, por ejemplo, una radio con un altavoz, es probable que influya en la brújula.

Cuando elige colocar otra brújula a su alrededor, todavía afectaría a la brújula.

La diferencia entre la lectura magnética y lo que se lee en una brújula se denomina desviación.

Normalmente, la desviación se indica por variación, es decir, grados al oeste o al este.

La desviación no cambia, por lo que es posible que necesitemos una tabla de desviación que le ayude a determinar la dirección exacta al navegar.

También tendrás que aprender a convertir entre lo verdadero y lo magnético en brújulas y viceversa.

Además, debemos recordar siempre que el cojinete magnético cambia con el tiempo, pero el cojinete verdadero sigue siendo el mismo.

Al navegar, la conversión de magnético a brújula verdadera y viceversa se puede hacer sumando o restando una constante.

Por lo tanto, si quieres navegar hacia el norte, tendrás que calcular el ángulo apropiado que necesitarás para navegar.

Si no hay ningún error en la brújula, debe recordar que el verdadero norte es siempre 0°, mientras que la variación será de aproximadamente 4° W.

Por lo que la dirección correcta en la que debemos navegar es 0° +4°, lo que significa que tendrá que navegar 5°, ya que la brújula del barco está calibrada en incrementos de 5°.

A partir de esto, podemos ver que al convertir a magnético desde el norte verdadero, necesitarás restar la variación este y sumar la variación oeste.

Pero cuando te conviertas de magnético a verdadero, tendrás que hacer lo contrario.

En este caso, agregaría la variación este y restaría la variación oeste

Variación Magnética

Como marinero, debe ser consciente de la variación magnética.

Inicialmente, se pensó que el norte geográfico coincidía con el norte magnético.

Pero en el siglo XIX, se encontró que el polo norte magnético estaba en el Ártico canadiense.

Así que significaba que era vital que corrigieras el ángulo entre el norte magnético y el norte verdadero.

La corrección debe hacerse usando un ángulo conocido como declinación o variación magnética.

Se cree que el campo magnético de la Tierra es producido por una corriente eléctrica en el núcleo exterior caliente.

La circulación de esta corriente en el núcleo sigue cambiando, al igual que el campo magnético resultante.

Esto significa que tanto la dirección como la fuerza de un campo magnético seguirán cambiando dependiendo de dónde se encuentre el recipiente. Por lo tanto, es necesario corregir la variación antes de empezar a navegar.

Por ejemplo, si desea navegar a 90°, puede ser necesario corregirlo y navegar 94° en la brújula.

Por lo tanto, la desviación magnética es un error que debe ser corregido. Son las fuerzas magnéticas en el barco las que normalmente causan el error.

Puede ser causado por piezas de metal usadas para hacer el ancla del barco, un motor o incluso el equipo eléctrico encontrado en el barco.

La desviación cambia cuando el barco empieza a navegar.

Por lo tanto, siempre debe tener una tabla de desviaciones que le guíe sobre lo que debe restar y sumar. Para obtener el rumbo verdadero de un rumbo de brújula, necesitará agregar desviación y variación.

Del mismo modo, para obtener un rumbo de brújula de un rumbo real, se restará una desviación.

Aplicaciones

Tener una brújula cuando es necesario navegar. Proporciona información vital sobre la dirección en la que se dirige el barco.

Ayuda a cualquier persona a bordo del barco a orientarse hacia el mar, la tierra y el cielo.

Recuerde que hay corrientes en el mar que pueden hacer que el barco se mueva en una dirección diferente de la que está apuntando.

Así que tener una brújula y saber leerla ayuda a eliminar sorpresas. Por lo tanto, la brújula proporciona un rumbo real y permite al regatista tomar decisiones.

En pocas palabras, una brújula de navegación proporciona una referencia fija y puede decirle dónde se encuentra y hacia dónde navega el barco.

También puede ayudar al regatista a detectar la corriente cruzada en su posición actual.

Desafortunadamente, la brújula magnética será influenciada por el campo magnético circundante.

Por lo tanto, no se puede confiar en él, ya que puede llevar fácilmente al marinero por mal camino.

Por lo tanto, la navegación magnética requiere que el navegante sepa cómo calcular la dirección después de haber tenido en cuenta las desviaciones.

Problemas asociados con la brújula

Además de tener que sumar o restar una desviación en la determinación de la dirección correcta de navegación, el regatista también debe ser consciente del problema del paralaje.

Ocurre cuando están fuera de línea central. Por lo tanto, la lectura de la brújula en este ángulo puede dar lugar a lecturas erróneas debido al error.

Es, por lo tanto, necesario que creen una vista hacia adelante para eliminar el error causado por el problema del paralaje.

Dicho esto, es esencial tener en cuenta que tanto la brújula verdadera como la magnética son importantes en la navegación a vela.

Permiten al regatista determinar dónde se encuentra en un momento dado y hacia dónde se dirige. Un regatista debe saber cómo usar los dos si quiere navegar con éxito.

Para ir acabando

Como ya habrás notado, aprender a navegar está guiado por algunos conceptos básicos, incluyendo aprender a decir la dirección del viento, los controles de tu barco de agua y cómo hacer frente a las diversas condiciones meteorológicas.

La duración para aprender a navegar depende del tipo de embarcación que te interese aprender.

Tanto los factores de aprendizaje como los del instructor también influyen en ello. Sin embargo, como se ha demostrado, lleva relativamente poco tiempo aprender a navegar en la mayoría de los tipos de embarcaciones de agua.